Finden Sie schnell sektionaltor ohne antrieb öffnen für Ihr Unternehmen: 40 Ergebnisse

Isoliertes Industrietor in verschiedenen Ausführungen und Größen. Hochwertige Isolierte Industrietore in verschiedenen Ausführungen und Farben. Mit oder ohne Sichtfenster mit oder ohne Antrieb. Größe: 4000mm x 4000mm Bauart: ALU Rahmen großflächig verglast Preis: 2.750,00 EURO Plus Antrieb: 755,00 EURO

Platzsparend, ansprechende Optik Industrie-Sektionaltore öffnen senkrecht und die Torglieder werden unter die Decke gefahren. Dadurch entsteht vor und hinter dem Tor Platz. Sie bieten viele Vorteile und eröffnen insbesondere in optischer und funktioneller Hinsicht viele Möglichkeiten. Erhältlich sind sie in Stahl, Stahl/Alu-Kombination oder Aluminium und überzeugen durch die einzigartige Programmbreite, Top Tor-Design und zertifizierte Sicherheit.

Produkt oder Unternehmensbeschreibung, können wir Ihnen helfen. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre individuellen Anforderungen. Egal, ob Sie ein Produkt entwickeln oder ein Unternehmen gründen möchten, wir unterstützen Sie gerne. Unsere Experten haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Umsetzung von Projekten. Kontaktieren Sie uns einfach telefonisch oder per E-Mail und lassen Sie uns wissen, wie wir Ihnen helfen können. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen zusammenzuarbeiten.

(Sechskantmuttern mit Flansch) Formen DIN 6923 - ISO 4161 DIN 6926 - DIN EN 1663 Wir erfüllen die Wünsche unserer Kunden als Lagerhalter mit einer sehr großen Produktvielfalt.

Wir bieten Ihnen den Reparaturservice Ihrer Rolltore und Sektionaltore, sowie Schiebetore aller Hersteller an. Kurzfristig können Profile in Stahl und Alu an Ihren defekten Rolltoren ausgetauscht werden. Sie wünschen ein Angebot für die Erneuerung Ihres Rolltors oder Sektionaltors, sprechen Sie uns an, wir helfen Ihnen gerne.

Sicherungsmutter. Die optimale Befestigung bei dynamischen und schwingenden Bewegungen. Die Sicherungsmutter Vargal®10 ist die ideale Befestigungslösung bei dynamischen und schwingenden Bewegungen. Eine Außenfeder mit Radialverformung in Verbindung mit einem elastischen Kragen sorgen für eine Klemmwirkung, die eine mehrmalige Wiederverwendbarkeit der Mutter möglich machen. Dabei weißt die Vargal®10 eine Beständigkeit bei Temperaturen von -50° C bis zu +300° C auf.

Bodenausgleichsschraube PE, schwarz, GewindexSchraubenlänge M8x30mm 9001340

Wenn Sie Ihren Tresorschlüssel verloren haben oder den Code vergessen haben, stehen wir Ihnen mit unserem professionellen Tresoröffnungsdienst zur Seite. Unsere Experten verfügen über das nötige Know-how und die Werkzeuge, um Ihren Tresor sicher und ohne Beschädigungen zu öffnen. Vertrauen Sie auf unsere diskrete und schnelle Dienstleistung, um wieder Zugang zu Ihren Wertsachen zu erhalten.

Sperren Sie das Wetter einfach aus Mit LKW-Torabdichtungen von MEYER-TONNDORF minimieren Sie Energieverluste. Der LKW fährt wie gewohnt rückwärts an und die Planen legen sich seitlich und oben dicht an den Fahzeugaufbau an. Die Abdichtung und Verkleidung zwischen Wand- und Frontrahmen erfolgt mit einer gewebeverstärkten Plane dreiseitig mit Kederführung welche durch das Spreizsystem gespannt, und somit die Seiten und das Dach abdichtet. Alles dicht mit federndem Vorbau Typ MTP / MTG Ein spezielles Federspreizsystem zwischen Alu-Wandrahmen und Alu-Frontrahmen steckt selbst ein seitenversetztes Andocken des LKW locker weg. Die Torabdichtung passt sich an, denn der Frontrahmen weicht einfach nach hinten aus und springt nach Entlastung wieder in die Ursprungsstellung zurück. Alles dicht mit starrem Vorbau Typ MTP-V / MTG-V Im Frontrahmen aus Aluminium sind die Dichtplanen eingeschraubt. Der Wandrahmen und das Federspreizsystem fallen weg. Statt dessen werden die Frontrahmen direkt in den starren Vorbau verschraubt. Bei einem Betonvorbau sollten Sie Halfenschienen im Beton im Vorfeld einplanen. Alle Einzelteile der Torabdichtung sind verschraubt und können im einzeln getauscht werden. Entwässerung Ein praxisbewährtes integriertes Alu System im Dach ermöglicht bei Regen und Schnee den seitlichen Wasserablauf ohne Verstopfungsgefahr Technologischer Vorsprung zeigt sich im Detail: Front- und Wandrahmen sind aus strang gepresstem Aluminium mit passgenauen Aufnahmen für das Federspreizsystem Die Eckverbindungen der Alu-Rahmenteile sind hochwertig gearbeitet, um technisch und optisch zu überzeugen Das Feder-Spreizsystem ist aus verzinkten Stahlprofilen hergestellt und mit einer starken Zugfeder je Seite ausgestattet Ein spezielles Aufhängesystem ermöglicht das millimetergenaue Ausrichten der Torabdichtung. Ideal für Reihen- und Mehrfachanlagen Kopfplane Standard mit Teillamellierung Kopfplane Sonderausführung mit doppelter Kopfplane, Volllamellierung und hundertprozentiger Überlappung Bilder Dokumente (PDF) Prospektmaterial - Torabdichtungen 1 MB Technische Daten - Torabdichtungen 3 MB

Rolltoranlage mit Tür, Alluminiumeloxal-Verkleidung mit Bauelementen Rolltorlamellen der Firma Ferdinand Braselmann Neben den hier aufgeführten Lamellenausführungen sind viele weitere liefer- und implementierbar. Lamellenprofil, doppelwandig, isoliert, gestreift Lamellenprofil, doppelwandig, isoliert, glatt Lamellenprofil, einwandig, glatt Lamellenprofil, einwandig, gewölbt Lüftungsgitter Fensterausschnitte